Gianni Vittorio Armani, amministratore delegato di Anas, ha voluto chiarire la situazione: l’autostrada della Valtrompia non è una mega infrastruttura, ma una semplice opera strategica ponderata e calibrata. Non ci sono motivi per i quali, secondo Armani, il Ministro delle Infrastrutture debba guardare al progetto con diffidenza.

Apertura dei cantieri in leggero ritardo: l’iter prevede l’apertura definitiva per agosto 2019, scadenza entro la quale dovranno essere terminate le “opere di bonifica” degli ordigni bellici seppelliti lungo il tracciato interessato tra Concesio e Sarezzo.

Entro dicembre il progetto esecutivo del Ministero sarà finalizzato e si avvierà il procedimento al Cipe, per le verifiche opportune. La speranza è che questo, che dovrebbe essere un semplice passaggio tecnico, lo sia davvero.